实时报价原油期货市场最新行情分析(国际油价可能反弹吗)

发表时间:2023-05-11 11:33:48

布伦特原油、美原油继续大涨,原油大涨预示着什么

在原油减产、美国原油库存增长低于预期和美国政府可能救助石油企业等多重因素刺激下,国际原油期货价格4月30日继续大涨。

截至当天收盘,纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格上涨3.78美元,收于每桶18.84美元,涨幅为25.10%;同日,6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.73美元,收于每桶25.27美元,涨幅为12.11%。

石油输出国组织(欧佩克)与俄罗斯等非欧佩克产油国4月中旬达成的历史性减产协议从5月1日开始正式执行。根据协议,各方将在为期两个月的首轮减产期日均减产970万桶。

此外,美国石油巨头康菲公司4月30日表示,将从5月开始将日均产量减少约26万桶,6月进一步扩大减产规模。

此前,挪威石油与能源部宣布了6月和下半年原油减产计划,这是近年来挪威作为欧洲重要产油国首次参与国际协同减产行动。

分析人士认为,欧佩克与非欧佩克产油国达成的减产协议正式实施,以及更多产油国加入减产行动,对市场起到提振作用。

库存方面,美国能源信息局4月29日晚公布的数据显示,上周美国商业原油库存环比增加约900万桶,显著低于前一周1502万桶的增幅,也低于市场预期的1170万桶。

有分析认为,在部分国家陆续重启经济背景下,如果今后几周美国商业原油库存环比增幅继续缩小,石油市场最糟糕的阶段或许已过去。

但奥地利JBC能源公司表示,原油市场所受冲击尚未结束。由于库存仍处在高位,炼油厂在利润率方面承受巨大压力,5月原油需求可能不会出现明显增长。

据彭博社报道,美国政府正在酝酿对油气行业进行救助,可能在近日宣布有条件对石油行业提供贷款。另据报道,美国政府也考虑通过美联储向石油公司提供信贷支持。

原油期货本周累计跌1%,欧佩克减产油价为什么还在跌

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当OPEC将减产计划再次延长后,国际原油供应逐步收紧,但是仍然无冲抵经济前景疲软导致的需求下降。

在8月1日北京时间早间,特朗普总统表示,在9月1日将针对中国输美3000亿美元的商品加征10%的关税。也就说,在这3000亿的中国输美商品加征关税后,美国已经把加征关税的商品扩大至中国所有的输美商品。全球最大的两个经济之间的贸易战,看似在谈判,但实质上两国之间的贸易摩擦没有出现任何缓和的迹象,相反,却在特朗普的极限施压和恐吓讹诈中不断升级。

7月31日电国家统计局发布2019年7月中国采购经理指数运行情况。数据显示,2019年7月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为49.7%,比上月提高0.3个百分点,制造业景气水平有所回升。非制造业商务活动指数为53.7%,比上月回落0.5个百分点。

数据显示,中国的制造业指数虽然较上个月提高了0.3%,但是仍然处于荣枯线之下;而商业活动指数虽然在扩张,但是却在以0.5个百分点下降中。

当然,不仅仅是中国经济受到了伤害,中国的内在消费力水平,有14亿人口数量的支撑,但是,美国的经济景气指数的表现更加的差强人意了。

北京时间8月1日晚间,美国供应管理协会(ISM)公布的数据显示,美国7月ISM制造业指数为51.2,逊于市场预期的52和6月前值51.7,创2016年8月以来最低。

8月1日,美联储因为贸易摩擦的不确定性、和全球经济下行风险导致的美国经济放缓,决定执行降息25个基点,联邦利率调整至2.25%,以保证美国经济的扩张。但是,特朗普却在这个时候,再次祭出了关税的大棒,加速或者扩大贸易摩擦对于经济的杀伤力,使美联储的努力化为了零。

全球经济正在受到贸易制裁的威胁,经济前景的黯淡造成石油需求的疲软。就在特朗普宣布了对中国输美3000亿商品加征关税后,美国石油期货短线下跌了4.3美元/桶。

国际原油价格虽然有OPEC减产、伊朗石油出口减少、和美国库欣油库库存大幅度减少等众多利好,但是,依然无法冲抵因为经济前景下行风险,导致的需求疲软。美国石油期货价格料在未来或会继续下跌至50美元/桶的附近。

以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~

原油下跌势头停止,国际油价可能反弹吗

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显然,13日阿曼湾油轮被炸事件,遏制了国际石油价格进一步下跌。

而这一事件对国际石油价格的影响,可能是长期的。不论这件事情发生的原因是什么?而油轮被炸事件,在波斯湾已经发生了两次,中东地缘风险加剧,导致了对全球石油能源安全的担忧上升。

众所周知,波斯湾承担全球石油出口的40%左右,而该次事件可能导致的结果,波斯湾的石油出口陷入瘫痪。而这一结果发生,将远远大于伊朗石油出口清零,对全球石油价格造成的影响。

隔夜,布伦特原油和美国石油期货出现了快速的回抽。但是,今日盘初,亚洲时间段,国际油价出现了幅度较小的回落。截至目前,NYMEX原油期货下跌了0.77%至51.88美元/桶;ICE布伦特原油期货下滑0.29%至61.13美元/桶。

目前,事件牵涉的各方,正在积极评估事件造成的损失。而事件的复杂性,可能存在设局挖坑,栽赃陷害伊朗的目的。最终,在制裁伊朗的事情上,找到一份公信力,使美国在波斯湾的军事行动合法化。

从美国公布的视频来看,有几个巧合在里面。当爆炸发生时,美国的军用飞机碰巧在附近巡逻,正好拍摄到伊朗快艇正在拆除没有爆炸的炸弹。这个你信吗?反正我是不相信。

美国国务卿蓬佩奥说,根据情报,使用的武器,以及袭击阿曼湾油轮所需要的专业知识水平得出结论:伊朗是近期中东地区多起袭击事件幕后指使者。

随着美国对伊朗对抗的升级,导致中东地区局势紧张,地缘政治风险增加。如果保险公司开始减少承保经由该地区的航程,且更多航运公司暂停接收新预定;那么,来自中东波斯湾的原油出口将受到严重的影响。

因为全球经济下滑,经济预期前景黯淡,石油需求减少;而欧佩克以及非欧佩克石油输出国减产计划,全球石油需求和供应呈现出两弱的局面。但是,美国页岩油产量的一直维持在高位。而这些因素的影响,已经表现为石油价格的下滑。

伊朗问题,没有出现转机,并且存在升级的可能。随着油轮爆炸事件,可能导致的地缘政治风险升级,将对全球石油价格形成重要的支撑。

以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨。

国际原油价格连续下跌,单日最大跌幅破5%,国内油价下调稳了吗

1,国内的油价,三分之一都是税,

虽然上涨下跌的波动趋势,与国外一样,

但从过去15年的观察来看,国外小涨的时候,国内大涨,

国外大跌的时候,国内小跌,最终造成了我国的汽油价格,超过美国的汽油价格,

但目前美国人的平均月收入在2万人民币左右,

我国的平均月收入在5千人民币左右,

从这个角度来看,我国的汽油价格确实太贵了,

但是从全国的大局来看,却是另一种结果,

2008年以前,我国只有10%的家庭有车,

2017年以前,我国只有20%的家庭有车,

前期从汽油里征税,主要扣的都是国内高收入群体,

得到的税收,在拿来补贴给落后的地区,

到2022年,我国超过40%的家庭都有汽车了,

继续高油价,遭到了很多人的反对,

这个时候,高油价的目的,不单单是为了税收,

而是为了引导民众买电动汽车,

因为电动汽车关系到我国的百年大计,

燃油汽车时代超过百年,80年前,一半的美国家庭就有汽车了,

燃油汽车产业链的收入,利润一直被美国,日本,德国的汽车公司把持

到了电动汽车时代,终于轮到我国企业占据上风了。

所以通过高油价推动老百姓买电动汽车,是个不错的方式。

从税收,推动电动车的双重角度来看,未来目标是要把汽油价格上涨到12元每升,

最后在高油价的影响下,

直到大部分国人都选择开电动汽车为止,才会考虑降价。

原油涨至四个月高点后回跌,还会继续上扬吗

谢邀

受助于全球库存收紧、石油输出国组织(OPEC)减产以及美国对主要产油国伊朗和委内瑞拉实施制裁。

产油国减产继续超预期

为了扭转油价颓势,OPEC+产油国自2019年1月1日开始履行商定的减产计划,即削减120万桶/日的石油产出,有效时长为6个月,以改善原油市场供给过剩局面,其中OPEC减产80万桶/日,非OPEC减产40万桶/日。从执行率来看,OPEC产油国减产非常积极,其中沙特贡献较大,委内瑞拉被动减产超预期。

数据显示,OPEC成员国2月原油产量减少22.1万桶/日至3054.9万桶/日,减产执行率达105%,显著高于1月的91%,其中沙特2月原油产出减少8.6万桶/日至1008.7万桶/日,并且预计该国3月石油产出约为980万桶/日,4月还会续降约10万桶/日。

EIA原油库存大降

美国EIA公布的数据显示,商业原油库存减少958.9万桶至4.395亿桶,减少2.1%,变化值创2018年7月13日当周(36周)以来新低,俄克拉荷马州库欣地区原油库存减少46.8万桶。此外,上周汽油库存减少458.7万桶,变化值连续5周录得下滑;精炼油库存减少412.7万桶,变化值创2018年12月21日当周(13周)以来新低。

俄罗斯或成最大因素

对于减产,俄罗斯的态度有些矛盾。从OPEC+会议上对于其减产量的反复讨论,到其减产幅度未能达到协议约定的规模,种种迹象表明俄罗斯对于减产一直处于犹豫不决的状态。俄罗斯内部分歧的核心可以归结于政府希望巩固与OPEC共同进退的同盟关系,而企业则担心自己的市场占有率下滑。

面对来势汹汹的美国,与OPEC抱团取暖自然是维持自身市场地位的重要手段,但减产带来的市场份额下滑也会造成不可逆的危害。面对这一两难选择,俄罗斯的态度将很大程度上影响油市未来的发展方向。

综合来看,在OPEC+产油国持续履行减产协议的努力下,叠加美国原油产量增速放缓,委内瑞拉被动减产以及伊朗石油豁免期趋于结束,美国能源信息署预计2019年第一季度虽然油市供给会温和过剩,但等到第二季度料会出现50万桶/日的短缺。

不难看出,由供给端趋紧创造的驱动因素被再度强化,并盖过眼下季节性需求淡季的不利影响,这会成为推动油价二次走强的重要因素。亿鑫和认为,后市原油期货价格有望再度上扬。

原油期货“倒春寒”,暴跌还能V型反转吗

现阶段原油期货的下跌属于技术性的回调,长期行情一定看涨。

重要的是回调的高度与调整的时间周期长度。

上述两点属于技术盲区,具有非常大的不确定性,需要通过跟场进行技术分析,既需要技术理论也需要运气。

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