嘉能可狙击青山镍期货空单，到底为了什么
嘉能可狙击青山期货空单，目标是什么，其实思路很清晰：
第一、可以肯定的是这是大国博弈的结果，镍资源对于一个国家钢铁产业的发展极其重要。
第二、相信大家都知道原油宝事件，国外资本曾经尝到过甜头，此次事件资本又想做原样复制。
第三、需要认识到的是国外资本对国内资本一直都是虎视眈眈的，这是另一个层次的WAR，必须提高警惕。
相信我们的祖国，国强家才会大，为祖国打CALL！[来看我][来看我][来看我]
中航产融旗下公司
中航产融子公司包括：中航信托、中航证券、中航财险、中航期货、中航基金等。
中航产融作为金融运营平台，旗下拥有证券公司、财务公司、租赁公司、信托公司、期货公司、产业基金管理公司和保险公司。同时，将通过收购和参股的方式涉足银行业、寿险业。
2010年荣获第六届北京国际金融博览会“最具竞争力金融控股公司”。
明天2月10日星期三，股市会怎么走
明天2月10日星期三，股市或走出冲高回落的行情。
1、今日股市上演了春节大红包行情，与鄙人预测完全吻合。今日A股三大指数大幅上涨，其中上证指数上涨2.01%，重返3600点，报收于3603.49点；深证成指上涨2.36%，报收于15603.57点；创业板指上涨1.71%，报收于3334.24点。两市合计成交8373.54亿元，行业板块普涨，航天航空板块领涨。北向资金今日净买入26.24亿元。
2、“股王”贵州茅台(600519)，上涨3.7%，再刷历史新高，以历史最高价收盘，报收于2456.43元，总市值超3万亿元，达到3.086万亿。看来茅台股价真的要向3000元进发。
3、航天航空板块领涨，中航沈飞(600760)、航发动力(600893)、洪都航空(600316)等7只个股涨幅超过10%，今天军工7只ETF基金涨幅有6只超过6%，涨幅最少的也达到5.85%。
4、第3只千元股诞生，医美龙头打响年报高送转第一枪，股价涨停创历史新高。爱美客(300896)2020年报拟10转8派35元，以涨停价（20%）报收，股价达到1088.40元，市盈率达到惊人的297.50。
5、上证指数离前高只有33.61点，深证成指离前高只有265.31点，创业板指离前高只有93.2点，明天A股三大指数极有可能向前高进发，上证指数有冲破前高的可能，但最终指数或冲高回落，建议对这两天涨幅比较大，有滞涨信号的个股作必要止盈，把大红包收稳，以便牛年再创辉煌。
本人以善意之心多次提醒小散们，逢低买入持有，逢高落袋为安；存款不如买银行股，炒股不如买基金是我的座右铭和行为轨迹，想必有的人一直在跟随我的脚步行走，收获满满。
授人以鱼不如授人以渔！
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股票中航资本是什么股
不完全是，中行资本涉足非常广泛。
比如有航空产业，新能源产业和金融产业。
在金融领域，控股信托，期货，租赁，财险等公司，当然也控股了中航证券。
中行原油宝爆雷，后续会产生哪些影响
朋友们好，这次原油宝爆雷，不单单是中行的问题，后续有可能对今后的期货，以及金融衍生品非现货交易，产生重大的影响。
首先，来了解，原油宝投资人，目前的亏损金额分布统计，以及这次国际原油史无前例的负价格，赚钱的是谁：如上图，很明显，主要是一些，中小资金。集中在10万元~100万元之间。100万元以上的只占11%。很明显一些对冲基金，大赚特赚，据相关信息，有些是对冲基金，一夜之间赚到了3亿美金。
小结：这次亏损的主力军，大多是中小资金户。赚大钱的，主要是一些国际大型游资，对冲基金等专业机构。
其次，来具体分析对后续有哪些影响：
1，这种交易制度引来质疑，不排除会再次修改。任何商品，都有它的内在价值和外在价格。特别是像期货这一类的大宗交易，无论任何规则，使得价格为负，难免令人质疑。金融衍生品交易，是否能够脱离现实，交易的目的是什么，单纯的套利，还是促进市场价格的平衡，这将会引发激烈而长期的争论。对于这一点可以拭目以待。
2，全球性的诉讼有可能引发。如上图，印度被收割的投资人，已经向法院上诉。这种问题不是不仅涉及到交易者，还涉及到交易制度和交易所，全球被收割的不在少数，有可能引发诉讼潮。
3，此次事件将会对今后的金融衍生品交易，包括期货原油交易，规则的制定，产生重大影响。如果目前修改过的这个法规是合规的，被固定下来，可以想象今后的金融衍生品交易，将逐渐失去套期保值的作用，转而变成金融大鳄套利的市场。相反，如果规则被修改，那么如这一次的失误由谁承担，今后市场的规则，是否可以固定，等问题又会浮现水面。可谓双重困难。
小结：对后续的影响，是长久，持续，而尖锐的，有许多不可预见的情形。
最后，来总结分析：
此次中航原油宝事件，只是整个，原油期货交易改变规则，所引发的末端效应。而原油副价格的出现，作为大多数投资人，也是没有预料，和做出充足应对准备的。
原油宝事件，暴露出了，新规则下，原油期货交易的，甚至整个金融衍生品交易，所面临的，和有可能面临的一系列新问题，将会引发长期而持久的影响。
中航油是国家的还是私人的油品质量怎么样
“中国航油”全称是中国航空油料集团有限公司，这当然是国家的！
这是一家航油供应商，在全国160多个机场、为全球190多家航空公司飞机提供航油加注服务。
航油的标准提法是“航空煤油”，但现在“中国航油”又做起了除为了民航车辆加注汽、柴油之外的、为社会车辆加注汽油、柴油服务。所以出现了标注“中国航油”的地方加油站。
笔者查了一下，“中国航油”在全国25个省设有地方加油站，但好像没见到打入了高速公路服务区。
而且，“中国航油”的加油站并不是标准化建设，例如下图与上图比较，在加油坪顶尺寸、几何形状就有明显差异。而“中国石油”、“中国石化”的加油站在全国规范统一，无论走到哪里都一见如故。
与中石油、中石化加油站标准化建设比较，总会感到中航油不是正规军。
这就有了中航油加油站是否是私人经营的疑问？
而且，中航油的油价比中石油、中石化略微便宜，人们更加深了它是私人（灵活）经营的疑问？
至于中航油的油品质量，我认为；它也是大型国企提供的油品，应该是放心油，应该不会比中石油、中石化的油品差多少！
其实，中航油应该加强宣传，加强加油站标准化建设，服务人员标准化服务培训，展现大型国企的档次和风采，再提供低廉油价与中国石油双雄竞争！
笔者并不是要想给中航油当托儿。因为有车一族都会欢迎打破供油企业垄断，开展价格竞争！
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